大众最美车型/大众最美车型cc获得什么大奖

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内饰终于换掉了,“最美大众车 ”实至名归,还会叫好不叫座吗?

〖壹〗、不过,这次大众CC改款后已经将套娃迈腾的内饰进行了重新设计 ,对于追求一款更纯粹年轻化中型车的消费者来说,他们的介意的地方更少了。而且,大众CC在终端的优惠力度逐步加大 ,性价比这一对于运动中型车来说沉痛的话题,也逐渐可以摆上台面 。

〖贰〗、进入车内,新车的内饰依然延用的是大众家族化的设计风格 ,采用传统的对称式布局,但最新R型运动方向盘的加入让车内显得更具有运动氛围。其他诸如2英寸全液晶仪表以及2英寸中控触摸屏在大众其它车型上已经屡见不鲜,保持中规中矩以简洁 、实用为主。

〖叁〗、CC一直被称为“最美大众车” ,但是换来的却是叫好不叫座的市场表现 ,去年月均不足两千的销量,也让这款B级轿车略显尴尬 。而一汽-大众显然是不想放弃它,并计划在下半年推出中期改款。新车在外观上与现款车型相比 ,仅在细节上进行了调整,并提供了R-Line运动套件,整体看起来依旧动感时尚。

〖肆〗、溜背的造型还是和大家印象中刻板的大众车很不一样 ,一眼望去极具美感,“最美大众”实至名归 。而旅行车版本的车身从B柱车开始车顶线条一直延续到车尾部并与后备箱融合,更好地体现出Shooting Brake的猎装风格 ,视觉效果同样美美哒。

无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动

车身侧面的前翼子板与前车门处,镶有细长装饰条,无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条 ,结合车身表层的腰线,平添了几分流动美,再加上前后多辐式轮毂 ,质感不低。车尾处的小鸭尾造型明显 ,表层还镶有细长黑色饰板,尾灯并没有采用贯穿式设计,但造型棱角分明 ,点亮后的辨识度不低 。

无框车门的轿车会给人一种轿跑的感觉,很多消费者都是比较喜欢这种车型的,大众旗下的CC车型就是无框车门 ,整体的表现还是比较不错的,但是销量却并不是特别的高,这也是因为在大众旗下很多轿车的性价比都是非常高的 ,所以大众CC才会不温不火 。

奥迪,好端端的豪车,A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品 ,也是奥迪,CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列,被誉为最美的大众车。

很多人喜欢CC除了它的高颜值外 ,更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型 。加上巨大的掀背式尾门 ,全部打开的时候,非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕,比起普通三厢轿车有着更好的实用性。

虽然内饰的运动感一般 ,不过大众CC全系标配了无框车门,这项配置无疑彰显了车辆的运动身份 。空间方面,相比较上一代大众CC ,这一代的车内空间我认识是有提升的,特别是头部空间和后排的腿部空间,都有比较大幅度的提升。

大众最美轿跑是什么车

大众最美轿跑通常指大众CC。大众CC采用大众最新家族设计语言 ,多横幅前脸搭配开眼角的全LED大灯,营造出高级感 。其“魅·动美学 ”的造型设计,让整车外观十分漂亮。新款CC长宽高分别为4864x1870x1447毫米 ,轴距达2841毫米,具有较为修长的车身线条。

该车一度被大众汽车称为“最美轿跑 ”,可是最美的轿跑车销量却很一般 。以下是大众CC近一年里的月销量走势。为什么这台看起来运动感挺强的轿车总是不招待见呢?也许原因就是“最美轿跑”的定义 ,简而言之是过于夸大其词了。

大众CC: 定位与售价:定位中型车 ,售价区间为228万至30.98万元 。 外观设计:被誉为“最美大众车”,前脸进气格栅宽长且极具攻击性,溜背式车身设计 ,车尾微微翘起,极具轿跑风格 。 动力性能:全系搭载0T直列4缸涡轮增压发动机,分为高 、低功率版本 ,匹配7挡双离合变速箱。

途观X:车身尺寸:长4764mm 、宽1859mm、高1628mm,轴距为2791mm。特点:途观X作为大众的一款轿跑SUV,拥有时尚动感的外观设计 ,以及宽敞舒适的内部空间 。其动力性能也表现出色,适合追求速度与激情的消费者。大众CC:车身尺寸:长4864mm、宽1870mm 、高1447mm(猎装版高度为1459mm),轴距为2841mm。

大众轿跑车型主要有以下两款:大众凌渡 费用:29-178万 ,具有较高的性价比 。外观设计:整体设计时尚,被车主赞为“小CC ”,在外观设计上得到了高度评价。特点:具备高颜值和燃油经济性 ,但需注意初期使用中可能存在一些小故障 ,如变速器和全景天窗异响等。

首先,大众“最美轿跑车”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的第一代,也就是上面展示的款式 。虽然近来的大众CC整体尺寸更猛更大 ,但对于跑车来说并不是特别有能力的车型,因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体。

大众CC销量不佳即将停产,这台“最美轿跑车 ”为何不招待见

以下是大众CC近一年里的月销量走势。为什么这台看起来运动感挺强的轿车总是不招待见呢?也许原因就是“最美轿跑”的定义,简而言之是过于夸大其词了 。轿跑车需要的是强劲的动力、优秀的操控 ,以及精美的设计;CC的动力水平只能说是中规中矩,该车提供的是0T&7DCT的选项,发动机区分为低功率和高功率两个版本。

首先 ,大众“最美轿跑车”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的第一代,也就是上面展示的款式。虽然近来的大众CC整体尺寸更猛更大,但对于跑车来说并不是特别有能力的车型 ,因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体 。

其实最大的原因在于老套的内饰设计以及费用 。cc的内饰与迈腾和帕萨特是几乎没有区别的,一款外观如此时尚的汽车竟然有一套几乎没有任何时尚气息的内饰设计,这是很多消费者拒绝cc的原因。再有一个是费用 ,在上市之初cc的指导费用为299万元到299万元。

为停产清仓做准备?大众CC优惠6.3万,最美大众车亲民了

〖壹〗、而或许是因为一汽大众也有打算停产这代CC的计划 ,在近日我们就通过汽车报价网站了解到,一汽大众CC三厢版车型近来在终端比较高优惠可达3万元 。而优惠完之后的大众CC最低配车型,近来最低售价也已经来到了169万元的费用区间。

〖贰〗 、毕竟 ,现款一汽大众CC近来在终端已经出现了超过3万元的优惠幅度,而花最低21万多的费用,就买到一台车长4米8轴距2米84 ,配备了无框车门、掀背尾门、EA888系列0T发动机的合资品牌中型轿车,在我看来这笔买卖也还是蛮值得的。

〖叁〗 、总的来看,作为最美大众车型 ,CC让人喜爱的点主要在于溜背、无框车门等比较流于表面的方面,但它的亮点却不止于这些 。

〖肆〗、大众CC曾经火爆过,但它依旧是一款小众车型 ,大众整体的风格定位于稳重,突然来这样一款有激情的车,还是让人有点不适应。而且过高的售价也让它从“最美大众 ”变成了“最惨大众”。毕竟在CC的售价区间里 ,我们完全有理由选取更有牌面的奥迪A4L ,虽然它俩在底子里也是同一台车 。

〖伍〗 、近日,2021款大众CC的官图正式发布,外观内饰上的变化 ,终于让这款大众CC可以踏踏实实戴上“最美大众车”的称号。作为中期改款车型,设计师这次比较用心,也改动了许多地方。前进气格栅视觉效果更为宽阔 ,最亮眼的是首次出现了贯穿式日间行车灯的设计,现在这种设计在新势力里面很流行 。

〖陆〗、米,均匹配的是7速湿式双离合变速箱。由于猎装版CC近来还未到店 ,所以我们只拍到了普通版CC的照片,等猎装版CC到店之后我们也会在第一时间对其进行到店实拍,看看“最美大众车 ”换上“瓦罐”的“外衣”之后会碰撞出什么样的火花?本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。