法士特小8档变速箱(法士特小8档变速箱图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、法士特小8档变速箱挂档技巧
• 〖贰〗、法士特8档和小8档怎样区别
• 〖叁〗
  、法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?

法士特小8档变速箱挂档技巧

〖壹〗、法士特小八档换挡操作如下：普通换挡：在4挡之间换挡时，直接踩下离合器 ，进行换挡操作即可 。换8挡：需要先将换挡拨片提起来。然后踩住离合器，完成换挡动作
。特别注意：从4挡换到5挡：由于这个过程需要副变速器工作
，所以在踩离合器踏板的时候，持续时间要稍微长一些 ，给副变速器足够的反应时间。

〖贰〗 、在操作快速8齿轮箱时
，遵循以下关键技巧： 轻型小八齿轮箱禁止空档滑行，务必确保其稳定性 。 转速升级时 ，建议控制在20码以下
。从低速切换到高速
，操作步骤为：踩下离合器，取下当前齿轮 ，然后平稳推入5号高速齿轮。 当车辆处于滑行状态
，高低速切换时，务必限制在每小时15码以下 ，以确保平稳过渡 。

〖叁〗
、起步时先挂一挡
，挂挡逐级换，离合器踩到底 ，车速合适才换挡
。高低挡转换，要在挡位时就先拨拨片
，比如4挡换5挡，在4挡就拨拨片朝上 ，接着踩离合摘到空挡
，踩住离合不放停留一会儿，此时副箱就完成了转换 ，接着推换挡杆主箱挂5挡
，松离合即可。

法士特8档和小8档怎样区别

〖壹〗、这两者的主要区别在于扭矩容量 。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的
。 两种变速箱都可能配备同步器 ，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档
”的命名是根据变速箱的中心距来区分的 。

〖贰〗 、法士特八档指的是输入扭矩大于等于1300Nm的变速器；小八档指的是输入扭矩大于等于1000，小于1300Nm的变速器；法士特八档重量大
、注油量多 ，速比大
，输入功率输入扭矩大，变速箱外部尺寸大；小八档重量小、注油量少 ，速比小，输入功率输入扭矩小
，变速箱外部尺寸小
。

〖叁〗 、扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩 。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器
。

〖肆〗
、扭矩数不同。陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm） 。陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）
。功能有所不同。陕齿法士特大八档：带同步器 ，号后缀中带有“T ” 。陕齿小八档：没有带同步器
。中山距不同。大八档中心距是116 。小八档的中心距是105
。操作不同。

〖伍〗、相比之下
，小八档的常见型号，如8JS118/110和8JS55E/65E/85E等 ，更注重经济性和实用性
，满足基本需求的同时兼顾效率 。综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩 、中心距以及型号上存在着显著的区别 ，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势
。

〖陆〗
、大八档和小八档其实是对陕齿85和陕齿75系列的俗称：陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器 ，也有不带的 。型号后缀中带有“T
”的就是带同步器的。

法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?

〖壹〗、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档
。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡
，J代表机械式，S代表双中间轴 ，是法士特独有的
，85代表最大扭矩，F代表超速档。所以 ，8JS85F是超速档变速箱
，扭矩不是很大 。所以，需要注意的是 ，如果跑山路比较好不要拉的太重
。

〖贰〗 、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档
，J代表机械式，S代表双中间轴 ，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此，8JS85F为超速档变速箱
，扭矩相对较小。如果行驶在山区，建议不要过载 。操作注意事项方面 ，法士特8档变速箱为轻型变速箱
，严禁空挡滑行
。

〖叁〗、只有一个字母的差别。E与F的速比不同 。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的比较高档速比（即最小值） ，哪个数值更小
，这个变速器装在车上比较高车速就更快
。