自动变速箱分解图/自动变速箱内部图解

本文目录一览：

• 〖壹〗 、01m自动变速器的组成
• 〖贰〗、长安悦翔变速箱故障,悦翔变速箱解剖图
• 〖叁〗
  、富勒变速箱.九档.分解图谁有呀?
• 〖肆〗、捷达轿车变速箱分解图解
• 〖伍〗 、变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

01m自动变速器的组成

M自动变速器机械结构组成 它主要由一个行星齿轮组
、三个离合器、两个制动器和一个单向轮组成。行星齿轮组由一个小太阳齿轮 、一个大太阳齿轮
、三个短行星齿轮、三个长行星齿轮 、一个行星架和一个齿圈组成 。当手动阀处于“D ”位置时 ，变速箱各档位的传动路线如下。

M自动变速器是AG4变速器的一种，用于发动机垂直布置
，如宝来
、捷达等
。是4速手自一体变速箱，01N是发动机水平布局。01M自动变速器外观如下图所示 。变速器的主要部件有液力变矩器（涡轮、导轮和叶轮） 、锁止离合器
、拉维纳行星齿轮组（长短行星齿轮和行星架等）
。

图3-17机油冷却系统的组成1—空心螺栓（35Nm）11—O型密封圈（拆卸后必须更换）3—自动变速器机油冷却器5—变速器壳体8—油塞9—端盖（用于紧固油塞 ，拆卸后必须更换）10—自动变速器机油加注管。

图1）01M自动变速器结构图由（图1）可知变速器内部有两个分隔的箱体
，上部是变速器，内装ATF油；下部是差速器 ，内装齿轮油 。在小齿轮轴3上有一个油封
，把两种油分离开
。a.液力变扭器液力变扭器由壳体、锁止离合器 、涡轮、导轮和泵轮组成，分解图见『2』。

M自动变速器液压控制系统组成 液压控制系统由主供油回路
、控制信号、换挡及其质量控制 、执行器
、冷却和润滑、锁止控制等组成 。主供油路径：主供油路径是整个液压控制系统的动力源
。它为液压控制系统提供具有足够压力和流量的工作介质。此外 ，压力会随着不同的起动负荷 、车速和档位而相应变化 。

长安悦翔变速箱故障,悦翔变速箱解剖图

〖壹〗
、长安悦翔的变速箱故障可能就是保养不当
。变速箱温度很高
，如果长时间不保养，里面的离合器的摩擦片就会烧 ，所以导致的打滑
，你在换挡的时候加油会感觉到变速箱空转，所以会出现故障码 ，你在凉车的时候不会那么严重，等到热车的时候这个现象就会出现的比较多。以下是悦翔的变速箱图：平时最容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油 。

〖贰〗、对长安悦翔v5的变速箱油管三通进行更换
，首先需对变速箱进行拆解，由于它内含离合分泵的油管接口 ，因此需要逐一处理。以下是详细的步骤：确保已准备好所需的工具
，如扳手 、螺丝刀等
。然后，找到位于变速箱底部的油底壳 ，使用扳手将其打开。 下面
，目标是离合分泵的油管接口 。

〖叁〗
、变速箱异响（最容易发现是1档、2档的时候，估计高速档也有 ，只是因为噪声问题大家听不到）
。离合器异响（在怠速的时候最容易区别
，怠速踩下离合不响，一放离合器就尖啸）。刹车异响或者说尖叫（在急刹 、转弯刹车时容易出现 ，特别是冬天或冷车时） 。

〖肆〗
、长安悦翔的变速箱分为两种
。一种是手动变速箱
，一种是自动变速箱。自动的是日本原装进口爱信4AT 。手动的是长安青山变速器，青山变速器是国内最大的自主变速器生产商
。长安全新紧凑级轿车悦翔V7是一款定位于80后-85后的运动科技A级车 ，2014年8月29日在成都车展首次亮相，11月20日广州车展上市。

〖伍〗、长安悦翔车型在使用过程中
，经常遇到一些装配质量问题 。车门关不紧是一个常见问题，但通过简单的调整即可解决
。减震器在行驶过程中出现异响 ，这个问题至今未能得到很好的解决
，主要原因是配套零部件的质量问题。

富勒变速箱.九档.分解图谁有呀?

手机版 我的知道 富勒变速箱.九档.分解图谁有呀？ 比较好是清晰的，多发几张 ，... 比较好是清晰的
，多发几张， 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览8 次 可选中1个或多个下面的关键词 ，搜索相关资料 。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

法士特变速箱以双中间轴技术
，高可靠性，超强的抗负载能力独领风骚 ，尤其适合中国超载运输这一国情
，受广大用户好评
。随后法士特又在富勒RT11509C基础上改进生产了，9JS ，8JS，12JS
，10JS，16JS等产品。

上面说过富勒变速箱主箱没有同步器 ，因此起步挂档需利用离合器制动器配合工作 。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀
，那么制动器不起作用，挂档困难
。

捷达轿车变速箱分解图解

手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成 ，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用 。

捷达手动变速箱分解图：手动变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩
，在原地起步
、爬坡、转弯 、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度 ，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内
。

捷达的叫挂档机构从室内到变速箱上这一部分
，这是一个整体，挂档那根杆是不能单换的。将砂轮片拆下 ，拆开机头上下盖，将下盖用木头垫起
，用锤子轻轻地敲，将齿轮和机柱用拉马拆下来就好了 。

变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

〖壹〗
、这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合 ，因此传动效率高
，结构简单
。但传动比不能过大，挡数不能过多。②三轴式变速箱 。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86）
。第二轴前端浮动支承在主动齿轮2内。第一轴上的主动齿轮2与中间轴上的齿轮8常啮合 。

〖贰〗、机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说 ，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副
，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使变速箱里的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。传输功能 在汽车复杂的运行条件下 ，要求驱动力和车速在很大范围内变化 。

〖叁〗 、变速箱的主要功用包括以下几点：改变传动比：扩大驱动轮转矩和转速的变化范围：变速箱通过不同的齿轮组合
，能够改变发动机传递到驱动轮上的转矩和转速，从而适应不同的行驶条件 ，如起步
、加速、高速行驶等
。

〖肆〗 、变速器
，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中 ，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下 。

〖伍〗
、变速器的功用：『1』、改变传动比：扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，如起步 、加速
、上坡等 ，使发动机在有利的工况下工作
。『2』、在发动机的旋转方向不变的前提下
，使汽车能倒退行驶。